Gleisbett

Um die Faller Schienen für dauerhaften Einsatz im Garten herzunehmen, muss ein entsprechend stabiles, wetterfestes Gleisbett hergestellt werden. Ich habe mich für das Material KOVALEX entschieden. Es ist eine Kombination von Holzfasern mit einem umweltfreundlichen, thermoplastischen Kunststoff. Diese Komponenten werden durch ein Spezialverfahren extrudiert. Es entsteht ein neuartiger, äusserst widerstandsfähiger Bau- und Konstruktionswerkstoff, der z.B. als Wand- und Bodenprofil im Garten zum Einsatz kommt. Das Profil hat in der Mitte einen durchgehenden Steg, der mir gleich als Kabelkanal dient.

Mit diesem Material haben ich mir entsprechende Gleisabschnitte hergestellt:

Die Schienen wurden zuerst mit kleinen Messingstreifen zusammengelötet, damit eine optimale Stromführung gewährleistet ist.

Zum löten ist ein relativ starker Lötkolben von Nöten, um das Messingprofil entsprechend aufzuheizen.

Die Schienen sind in entsprechende Gleisabschnitte unterteilt und auf die KOVALEX Dielen genagelt.

Jeder Gleisabschnitt bekommt noch Stromkabel angelötet. Die Gleise lassen sich sehr gut auf den Untergrund Nageln, so dass alles stabil und gerade liegt.

Die Kabel können schön im inneren des Profils verlegt werden. Jede Seite bekommt einen Stecker. Damit lassen sich die Segmente einfach zusammenstecken.

Auch Kurven werden entsprechend als Gleissegment hergestellt.

Bahnhöfe und Abstellgleise entstehen auf die selbe Weise durch zusammensetzten mehrerer Dielen.

Hier entsteht ein Sackbahnhof.

Ein weiterer Durchgangsbahnhof entsteht, mit zwei Weichen und Signal.

Später wird das Gleis dann noch mit Schotter versehen. Dazu habe ich Streusplitt auf dem Gleisbett verteilt.

Zur Befestigung nimmt man eine Mischung aus ungiftigem Acryllack und Wasser im Verhältnis 1:1. Damit den Streusplitt leicht übergiessen. Nach dem Trocknen entsteht ein relativ stabiles Gleisbett.

Geländebau

Aus Gitterdraht werden kleine Käfige gebogen und mit Steinen gefüllt. Diese dienen als Befestigung der Hänge neben den Gleisen.